Türkiye’de Elektrikli Araçların Yükselişi
Semih Albayrak Fosil yakıtların kullanımının azaltılması ve karbon salınımının düşürülmesi hedefleri doğrultusunda, elektrikli araçlara olan ilgi dünya genelinde artış göstermektedir. Türkiye’de de elektrikli araçların kullanımı hızla yaygınlaşırken, sadece şarj altyapısındaki eksiklikler değil, aynı zamanda yan sanayi alanında da çeşitli sorunlar ortaya çıkmaya başlamıştır. Türkiye otomotiv sektörünün yan sanayi açısından önemini ve dönüşüm ihtiyacını anlamak için, öncelikle araç kullanımı alışkanlıklarını ve ihracat performansını detaylı bir şekilde incelemek önem arz etmektedir.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin 2024 yılı Ocak-Ağustos dönemine ait raporuna göre, Türkiye otomotiv pazarında hibrit ve elektrikli otomobillerin pazar paylarında dikkat çekici bir artış yaşanmıştır. Bu rapora göre:
- Benzinli otomobil satışları 388 bin 609 adetle %64,2 pazar payına sahip.
- Hibrit otomobil satışları 94 bin 790 adetle %15,7 pazar payına ulaştı.
- Dizel otomobil satışları 66 bin 754 adetle %11 pay alırken,
- Elektrikli otomobil satışları 51 bin 144 adetle %8,4 pazar payına sahip.
- Otogazlı otomobiller ise 4 bin 342 adet satılarak %0,7 pazar payı elde etti.
Elektrikli araç pazarında ise, 160 kilovat (kW) altındaki elektrikli otomobil satışları %130,8 oranında bir artış göstererek toplam pazarın %7’sini oluştururken, 160 kW üstündeki elektrikli otomobil satışları %13,5 oranında bir azalma yaşanarak %1,4 pazar payı elde etmiştir. Bu veriler, Türkiye’de elektrikli araçların benimsenmesinin hızlandığını ve sektördeki dönüşümün kaçınılmaz olduğunu göstermektedir.
