ürkiye’de otomotiv sektörü, beklenen Çinli yatırımlarında önemli bir aksaklıkla karşı karşıya kaldı. Ekonomim’den Aysel Yücel’in haberine göre, kamuoyunda yoğun temaslar yürütülerek Türkiye’de yatırım yapması beklenen Çinli otomotiv üreticilerinden Great Wall, artan işçilik maliyetleri ve sık değişen regülasyonlar nedeniyle yatırım kararını askıya aldı. Bu karar, Türk otomotiv sanayisinin üretim gücünü koruma umutlarında ciddi bir gerilemeye neden oldu.
Great Wall Motors’un Türkiye’deki yatırım planını askıya almasında, Türkiye’deki artan maliyetler ve regülasyonların sık değişmesi belirleyici oldu. Çinli üreticiler, Türkiye’ye yatırım yapmak için “garanti” ve cazip teşvikler beklerken, Avrupa ülkeleri de Çinli yatırımcıları kendi bölgelerine çekmek için çaba sarf ediyor. Ancak Türkiye’de üretim maliyetlerinin giderek artması ve regülasyon belirsizlikleri, bu yatırımların önündeki en büyük engellerden biri haline geldi.
Türkiye Otomotiv Sektöründe Çinli Markaların Etkisi
Çin, küresel otomotiv pazarında hızlı bir yükselişle dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı konumuna ulaştı. Türkiye’de de birbiri ardına satışa başlayan Çinli markalar, hızlı bir yükselişle iç pazarda yerli üreticilerden pay kapmaya başladı. Bu durum, Türk otomotiv sanayisinde dış ticaret açığı verilmesine neden oldu.
