Boeing, Salı günü yaptığı açıklamada, ABD merkezli fabrika işçilerine yönelik önerdiği ödeme teklifini geri çektiğini duyurdu. Şirketin bu kararı, mali açıdan zorlayıcı bir grevin dördüncü haftasına yaklaşmasıyla birlikte geldi. Boeing ve sendika temsilcileri arasında başka bir müzakere planlanmadığını belirten şirket, Pazartesi ve Salı günleri arabulucularla son müzakere turlarını gerçekleştirmişti. Ancak bu görüşmeler olumsuz bir seyir izledi ve taraflar arasında yakın zamanda bir çözüm sağlanacağına dair herhangi bir umut kalmadı.
Boeing Ticari Uçaklar başkanı Stephanie Pope, çalışanlara gönderdiği notta, sendikanın taleplerini “pazarlık konusu edilemez” olarak değerlendirdi. Pope, “Ne yazık ki sendika tekliflerimizi ciddi şekilde değerlendirmedi. Bu noktada daha fazla müzakere mantıklı değil ve teklifimiz geri çekildi.” ifadesini kullandı. Grev, Boeing’in 777, 767 ve özellikle en çok satan 737 MAX jetinin üretimini durdurmasına yol açtı. 737 MAX, şirketin savunma işinde karşılaştığı zayıf marjlarla boğuştuğu bir dönemde önemli bir gelir kaynağı olmaya devam ediyor.
2008’den Beri İlk Grev
Boeing’in 2008’den bu yana karşılaştığı ilk grev olma özelliğini taşıyan bu durum, şirketin Ocak ayında yeni bir 737 MAX modelinin uçuş esnasında kapı panelinin kopmasıyla başlayan çalkantılı bir yılının son aşaması oldu. Boeing, yakın zamanda dört yıl boyunca %30 maaş artışı, performans priminin yeniden sağlanması, emeklilik haklarının iyileştirilmesi ve onay priminin 6 bin dolara çıkarılması gibi kapsamlı bir teklif sunmuştu. Ancak, sendika yönetimi bu öneriyi oylamaya sunmamayı tercih etti.
Daha önce Boeing ile sendika arasında varılan geçici anlaşma, dört yıl boyunca %25 zam öngörüyordu ve Seattle bölgesinde yeni bir uçağın üretilmesi taahhüdünü içeriyordu. Ancak bu anlaşma, Eylül ayında işçilerin %90’ından fazlasının oyuyla reddedildi. Boeing, bu belirsizlikler ve finansal zorluklar nedeniyle geçen ay on binlerce ABD’li çalışanını her dört haftada bir bir hafta süreyle ücretsiz izne gönderme kararı aldı.
