Honda ve Nissan, Olası Birleşme Üzerine Görüşmelere Başladı
Honda ve Nissan, potansiyel bir birleşme konusunu derinlemesine görüşmeye hazır gibi görünüyor. Japonya’nın önde gelen yayın organlarından Nikkei, iki otomobil devinin yeni bir holding şirketi içinde ortak öz sermaye paylarını belirlemek amacıyla bir mutabakat anlaşması imzalamayı planladığını bildirdi. Bu birleşme, Japonya’nın ikinci ve üçüncü büyük otomobil üreticilerinin kaynaklarını birleştirerek, ülkenin pazar lideri Toyota ile daha etkin bir şekilde rekabet edebilmelerine olanak tanıyacak.
Bloomberg’in haberine göre, bu birleşme, Honda ve Nissan’ın Tesla ve Çin merkezli elektrikli araç üreticileri karşısında daha sağlam bir konum elde etmelerine yardımcı olacak. Nikkei ayrıca, Mitsubishi’nin de bu görüşmelere katılabileceğini öne sürüyor. Honda ve Nissan, bu yılın başlarında yazılım geliştirme, batarya üretimi ve diğer elektrikli araç bileşenleri üzerinde işbirliği yapacaklarını açıklamışlardı. Bu “birleş ve rekabet et” stratejisi, Toyota’nın Subaru, Suzuki ve Mazda’daki hisselerini satın almasının ardından gündeme geliyor.
Son gelişmelerle birlikte, her iki şirketin de bir sonraki adımı atmaya hazır olduğu, daha az sayıda ancak daha büyük otomobil üreticileri ile rekabet etme yönünde bir eğilim içinde oldukları görülüyor. The New York Times, bu konuda şirketlerin görüşme sürecinde olduğuna dair bilgileri de doğruladı. New York Times’ın haberine göre, iki şirket, “Bu yılın Mart ayında duyurulduğu üzere, Honda ve Nissan birbirlerinin güçlü yanlarını kullanarak gelecekteki iş birlikleri için çeşitli olasılıkları araştırıyor.” ifadeleriyle durumu özetliyor.
Bunun yanı sıra, Bloomberg, Salı günü yayınladığı bir haberde Honda’nın, Çin dışında elektrikli ve fosil yakıtlı araçlara olan yüksek talebi göz önünde bulundurarak hibrit araç üretimini artırmayı planladığını belirtti. Otomobil üreticisi, 2030 yılına kadar yıllık hibrit araç satışlarını iki katına çıkarmayı hedefliyor. Honda’nın CEO’su Katsuto Hayashi, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Hedefimiz hala 2050 yılına kadar karbon nötr olmak; ancak hibritlere olan talebin öngörülebilir gelecekte yüksek kalacağını düşünüyoruz.” dedi ve ekledi: “Bu büyümenin büyük bir kısmının Kuzey Amerika’da gerçekleştiğini gözlemliyoruz.”
