Ucuza yolcu taşıyan bazı havayolu şirketlerinin aldığı yeni karar, hem ekonomik hem de yolcu deneyimine dair önemli tartışmaları gündeme getiriyor. Özellikle birkaç düşük maliyetli havayolu şirketinin, sadece ayakta durma pozisyonunda seyahat etmeye imkan tanıyan yeni koltuk seçenekleri geliştirmeyi planladığı bilgisi, geniş çapta ses getirdi.
Instagram’da 2,8 milyon takipçili @entrepreneurshipquote hesabında paylaşılan bilgilere göre, bu yeni oturma düzeni bisiklet selesi tarzı, minimal tasarıma sahip koltuklardan oluşuyor. Bu düzen, yolcuların tamamen oturmadan, belirli bir açıyla yaslanarak seyahat etmelerine olanak sağlıyor. Ayrıca, bu koltuklar sayesinde uçakların yolcu kapasitelerinin %20 oranında artırılması hedefleniyor. Tasarımın arkasındaki firma Aviointeriors ise, 2026 yılında hizmete girmesi planlanan bu konseptin, yolcu konforunu minimal seviyelerde tutarken, maliyetleri düşürmeye odaklandığını belirtiyor.
İtalyan tasarımcıların geliştirdiği Skyrider 2.0 isimli bu oturma düzeni, ilk olarak 2018 yılında Hamburg’daki Aircraft Interiors Expo’da tanıtıldı. Eyer tarzındaki bu tasarım, şirketin 2010 yılında denediği ve başarısızlıkla sonuçlanan ilk konseptin geliştirilmiş versiyonu olarak kabul ediliyor. Yeni model, önceki versiyona göre daha fazla dolgu ve daha sağlam bir montaj sistemi ile donatıldı. Koltuklar, her sıranın tavana ve zemine sabitlenmiş direklerle güçlendirilerek, güvenlik ve stabilite sağlanıyor. 2018’de yapılan açıklamalarda, bu yenilikçi tasarımın uçak kabinlerinde yüksek yoğunluk sağladığını ve daha fazla yolcu taşımayı mümkün kıldığını vurguladı. Şirket, “Skyrider 2.0, yolcuların dik oturmasını sağlayarak, koltuk aralıklarını azaltırken konforu da koruyor” ifadeleriyle tasarımın avantajlarını öne çıkardı. Ayrıca, bu koltukların %50 daha hafif olması ve az bileşenle üretilebilmesi sayesinde bakım maliyetlerinin de önemli ölçüde düştüğü belirtildi.
Üretici firma, bu tasarımın düşük maliyetli biletler ve yeni bir yolcu deneyimi oluşturduğunu iddia ediyor. Ryanair CEO’su Michael O’Leary ise bu tarz “ayakta durma bölmeleri” konseptine büyük ilgi gösteriyor. O’Leary, 2012 yılında yaptığı açıklamada, Boeing 737 ve 800 modellerine 10 sıra ayakta durma bölmesi, geleneksel koltuklardan ise 15 sıra yerleştirmeyi planladığını dile getirmişti. Bu biletlerin, yalnızca 1 ila 5 pound arasında fiyatlandırılabileceği tahmin ediliyor. Ancak, bu yenilik sosyal medyada oldukça olumsuz tepkiler aldı. Bir kullanıcı, “Bu insanlık dışı bir uygulama. İnsanlara insan gibi muamele edin!” derken, bir diğeri espriyle “Yakında sizi oksijen maskesiyle kanada bağlarlar” şeklinde yorum yaptı. Bir başka kullanıcı ise “bu tür tasarımları hep köle gemilerinde görürdüm” diyerek tepkisini dile getirdi.
Görünüşe göre, sosyal medyada bu yeni oturma düzeni, yolcuların büyük bir kısmı tarafından kabul görmeyecek gibi duruyor. Havayolları bu inovasyonu uygulamaya koyarsa, yolcuların ikna edilmesi ve bu konseptin kabul görmesi oldukça zor olacak gibi görünüyor.
