Avrupa Birliği, geçen yılın sonunda emisyon ticaretiyle ilgili kısıtlamaların genişletilmesi teklifini kabul etti. Artık emisyon ticareti, deniz taşımacılığını da kapsayacak şekilde sisteme dahil edilecek. 2005’te bazı büyük sanayi şirketleri, sonrasında 2012’de Avrupa içi uçuş yapan havayolları emisyonları için sertifika almak zorunda kaldılar. Ancak NDR bilgilerine göre, büyük yatlar için özel istisnalar uygulanmaya devam edecek.
Yatlar yüksek miktarda yakıt tüketmektedir. Büyük yatların çoğu, sadece bir saatlik yolculuk ile bir tondan fazla C02 ve diğer iklime zarar veren gazları yaymaktadır.
Buna rağmen AB, yat sahiplerini C02 emisyon ticaretindeki kuraldan muaf tutuldu. Şimdilik sadece 5000 gros sicil tondan itibaren çok büyük yolcu ve kargo gemileri dikkate alınmaktadır. 2024 yılından itibaren onlar için de C02 sertifikası alınması gerekiyor.
