ABD’nin Doğu Yakası Liman İşçileri ile İşverenler Arasında Geçici Anlaşma
ABD’nin doğu kıyısındaki limanlarında çalışan yaklaşık 45 bin işçiyi temsil eden Uluslararası Liman İşçileri Sendikası (ILA) ile işverenleri temsil eden Birleşik Devletler Denizcilik İttifakı (USMX) tarafından yapılan ortak açıklamada, işçi ücretleri konusunda geçici bir anlaşmaya varıldığı duyuruldu. Taraflar, sözleşmeye ilişkin müzakerelere zaman tanımak amacıyla mevcut sözleşmeyi 15 Ocak 2025‘e kadar uzatmayı ve çözülmemiş konuları müzakere etmek üzere tekrar pazarlık masasına dönmeyi kabul ettiklerini belirtti. Açıklamada, sözleşme kapsamındaki tüm işlerin yeniden başlayacağı ifade edildi.
ABD basınında yer alan haberlere göre, bu geçici anlaşma, altı yıl boyunca işçilere yaklaşık yüzde 61,5 oranında bir ücret artışını öngörüyor. ABD Başkanı Joe Biden da konuya ilişkin yapılan yazılı açıklamada, ülkenin doğu ve güney kıyısındaki limanlarda operasyonların yeniden başlaması için bir araya gelen ILA ve USMX’i kutladı. Biden, “Bugün varılan rekor ücret ve kolektif pazarlık sürecinin uzatılması konusunda geçici anlaşma, güçlü bir sözleşmeye doğru atılan kritik bir adımı temsil ediyor.” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
Grevin Nedenleri ve Etkileri
ABD’nin doğu ve güney bölgelerindeki limanlarda çalışan işçiler, maaş artışı ve otomasyon konularındaki anlaşmazlıklar nedeniyle geçen salı günü büyük bir grev başlattı. İşçiler, altı yıllık süreçte yüzde 77 oranında bir ücret artışı talep ederken, Biden yönetimi yetkilileri, işverenleri bu oranı yüzde 50‘de tutmaya ikna etmeye çalıştılar. ILA’nın 1977 yılından bu yana başlattığı bu grev, Maine’den Texas’a kadar uzanan birçok eyaletteki 36 limanı etkileyerek sevkiyatları olumsuz yönde etkilemiştir.
