ABD’nin Doğu Yakası Limanlarındaki İşçi Anlaşması
Uluslararası Liman İşçileri Sendikası (ILA), ülkenin doğu yakasındaki limanlarda çalışan yaklaşık 45 bin işçiyi temsil etmektedir. Bu sendika ile işverenleri temsil eden Birleşik Devletler Denizcilik İttifakı (USMX) arasında yapılan ortak açıklamada, işçi ücretleri konusunda geçici bir anlaşmaya varıldığı bildirildi. Tarafların, mevcut sözleşmeyi 15 Ocak 2025 tarihine kadar uzatmayı kabul ettikleri, böylece müzakerelere zaman tanıyarak çözülmemiş konuları yeniden ele almak için pazarlık masasına dönecekleri kaydedildi. Bu çerçevede, sözleşme kapsamındaki tüm çalışmaların yeniden başlayacağı ifade edildi.
ABD basınında yer alan haberlere göre, varılan bu geçici anlaşma, 6 yıl boyunca yaklaşık %61,5 oranında bir ücret artışını içermektedir. ABD Başkanı Joe Biden, konuya ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, ülkenin doğu ve güneyindeki limanlarda operasyonların yeniden başlaması için bir araya gelen ILA ve USMX’i tebrik etti. Biden, “Bugün rekor ücret artışı ve kolektif pazarlık sürecinin uzatılması konusunda varılan geçici anlaşma, güçlü bir sözleşmeye doğru önemli bir adım atıldığını göstermektedir.” değerlendirmesinde bulundu.
Grevin Arka Planı
ABD’nin doğusunda ve güneyinde bulunan limanlarda çalışan işçilerin, maaş artışı ve otomasyon konularındaki anlaşmazlıklar nedeniyle salı günü grev başlattığı bildirildi. İşçiler, 6 yıllık bir süre zarfında %77 oranında bir ücret artışı talep ederken, Biden yönetimi yetkililerinin işverenlere bu konuda baskı yaptığı belirtiliyor. İşverenler ise bu artış oranını %50’de tutmayı önermişti. Sendikanın 1977 yılından bu yana gerçekleştirdiği ilk grev olarak kaydedilen bu eylem, Maine’den Texas’a kadar uzanan 36 limanda etkisini göstermiş ve sevkiyatları olumsuz yönde etkilemiştir.
