Alman Otomobilciler Birliği’nden Kritik Uyarı
Alman Otomobilciler Birliği (VDA) Başkanı Hildegard Müller, ABD Başkanı Donald Trump’ın, ABD’de üretilmeyen otomobillere yönelik uygulamayı planladığı yüzde 25’lik ithalat vergisi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Nisan ayı başında yürürlüğe girmesi beklenen bu tarifelerin, hem otomobil şirketleri hem de otomotiv sektörünün iç içe geçmiş küresel tedarik zincirleri için ciddi bir yük oluşturacağını vurguladı. Müller, bu durumun Kuzey Amerika dahil olmak üzere tüketiciler için de olumsuz sonuçlar doğurabileceğini belirtti.
Müller, “ABD’nin uygulamayı düşündüğü gümrük tarifesi, sonuç olarak her iki taraf için de ekonomik büyüme ve refahı olumsuz yönde etkileyecek” dedi. Ek gümrük tarifelerinin, Avrupa Birliği (AB) ülkelerinden ABD’ye yapılan otomotiv ihracatını önemli ölçüde olumsuz etkileyeceğini ifade eden Müller, bu durumun aynı zamanda ABD ekonomisini de doğrudan etkileyebileceğini savundu.
Müller, temel olarak Transatlantik Ortaklığın, serbest ve adil ticaretin her iki taraf için büyük ekonomik önem taşıdığını belirterek, “Ortaklık, Atlantik’in her iki yakasında da büyüme, refah ve istihdamın garantisidir” değerlendirmesinde bulundu. Ayrıca, “Alman otomotiv endüstrisi, ABD ve AB arasında ikili bir anlaşma için derhal müzakerelere başlanması çağrısında bulunuyor” diyerek, bu müzakerelerin otomotiv ürünlerine yönelik çeşitli tarifelerin ve tarife dışı engellerin tartışılması için önemli bir platform sağlayacağını vurguladı.
Şirketlerin Yüzde 86’sı Etkilenecek
VDA’nın yaptığı araştırmalara göre, orta ölçekli Alman otomotiv şirketlerinin yüzde 86’sı, ABD’nin birçok ülke ve bölgeye uyguladığı gümrük vergilerinin kendilerini de olumsuz etkileyeceğini düşünüyor. Birliğin verilerine göre, Alman otomotiv sektörü ABD’de yaklaşık 138 bin kişiye iş imkanı sağlıyor. Bu istihdamın 48 bini otomobil üreticileri için, 90 bine yakını ise Alman tedarikçiler için geçerlidir. Geçtiğimiz yıl, Alman üreticiler ABD’de 844 binin üzerinde araç üretti ve bu araçların yaklaşık yarısı dünya genelinde ihraç edildi. ABD, Alman otomotiv endüstrisinin en büyük ihracat pazarı konumunda bulunuyor. VDA verilerine göre, 2023 yılında Almanya’dan ABD’ye yaklaşık 400 bin otomobil ihraç edildi.
Trump’ın Yeni Tarifeleri 2 Nisan’da Yürürlüğe Girecek
Başkan Trump, 2 Nisan’da açıklanması planlanan karşılıklı tarifeler öncesinde, ithal otomobil ve hafif ticari araçlar ile temel otomobil parçalarına yönelik yüzde 25 gümrük vergisi uygulanmasına ilişkin bir kararnameyi imzaladı. Beyaz Saray’da düzenlenen imza töreninde Trump, bu durumu “Amerika’nın kurtuluş gününün başlangıcı” olarak nitelendirdi. Trump, söz konusu tarifelerin 2 Nisan’da yürürlüğe gireceğini belirterek, ABD’de üretilen otomobillere herhangi bir tarife uygulanmayacağını ifade etti. Beyaz Saray yetkilisi Will Scharf, Trump’a imzalatmak üzere kararnameyi sunarken, otomobil tarifelerinin ABD’ye yıllık 100 milyar dolardan fazla gelir sağlamasının beklendiğini belirtti.
Beyaz Saray tarafından paylaşılan bilgilere göre, 2024 yılında Amerikalılar yaklaşık 16 milyon araç satın alırken, bu araçların yüzde 50’sini ithal araçların oluşturduğu kaydedildi. Ayrıca 2024’te ABD’nin otomobil parçalarındaki ticaret açığının 93,5 milyar dolara ulaşacağı tahmin ediliyor. Öte yandan, ABD’de Amerikan ve yabancı firmalar dahil olmak üzere otomobil ve otomobil parçaları endüstrisinde yaklaşık bir milyon kişinin istihdam edildiği bildirildi. Geçen yıl itibarıyla otomotiv parça üretiminde yaklaşık 553 bin 300 kişinin çalıştığı, bu rakamın 2000 yılından bu yana yüzde 34 azaldığı ifade edildi. ABD’li araştırma şirketi Bernstein’a göre, ABD’de satılan tüm araçların neredeyse yarısı ve bu ülkede monte edilen bileşenlerin yaklaşık yüzde 60’ı ithal ürünlerden oluşuyor.
