Uçak Kapılarında Güvenliği Sağlayan Küçük Kırmızı Kurdele
Bir uçağın kalkışa hazırlanma sürecinin son aşamasında, kabin ekibinin kapılarda metal bir kolu çektiğini ve çıkışlara küçük, kırmızı bir kurdele taktığını görmüş olabilirsiniz. Bu kurdele, görünüşte basit bir nesne gibi dursa da, aslında birinin hayatını kurtarabilecek kritik bir güvenlik ekipmanıdır.
Bu dikkat çekici kurdele, özellikle uçağın dışından acil servis ekiplerinin uçağa girme ihtiyacı olduğunda, hangi kapıların “yüklü” olduğunu bilmek için hayati bir işlev görür. “Yüklü” bir kapı, uçağın tahliye kaydırağının aktif olduğunu ve açılmaya hazır durumda bulunduğunu belirtir. Kapının açılması, kaydırağın aniden dışarı fırlaması ve hızla şişmesi ile sonuçlanabilir; bu da kapının önünde bekleyen herkes için ciddi bir ezilme riski doğurur.
Tüm ticari yolcu uçaklarının, içindeki tüm yolcuların 90 saniyeden daha kısa bir sürede tahliye edilmesine olanak tanıyacak ekipmanlara sahip olması zorunludur. Bu amaçla tasarlanan tahliye kaydırakları, -54 ile +71 santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda ve saatte 46.3 kilometreye kadar çıkan rüzgarlara karşı bile çalışacak şekilde, altı saniye içinde kullanıma hazır hale gelebilmelidir. Kabin ekibinin kapılardaki sürgüleri çekerek uyguladığı kurma işlemi, kapı açıldığında kaydırak sisteminin hemen devreye girmesini sağlar.
Ancak, beklenmeyen bir durum meydana geldiğinde ve uçağın yere inmesinin ardından dışarıdan acil müdahale ekiplerinin uçağa girmesi gerektiğinde, hangi kapılarda kaydırak sisteminin kurulu veya yüklü olduğunu anlamak için kullanabilecekleri tek bilgi aracı bu küçük kırmızı kurdeledir. Bu kritik bilgi, acil durumlarda zaman kaybetmeden müdahale edilmesini sağlayarak, hayat kurtarıcı bir işlev üstlenir.
Bir kapı açıldığında, sıkıştırılmış karbondioksit ve nitrojen gazı, güçlü bir patlama etkisi yaratır ve kaydırak içindeki aspiratörler, kaydırağın anında üçte bir oranında şişmesini sağlar. Bu süreç, birkaç saniye sonra kaydırak tamamen şiştiğinde, çevredeki havayı aspiratörlere çeken bir vakum oluşturacak şekilde panjurların kapanmasıyla devam eder. Neyse ki, ticari uçuşların büyük bir kısmı sorunsuz bir şekilde varış noktasına ulaşarak iniş yaptığı için, bu küçük kurdelenin işlevine nadiren ihtiyaç duyulur.
Kurdelenin kaldırılması, kabin ekibinin iniş sonrası uyguladığı ve kaydırak sistemini devre dışı bırakmayı amaçlayan standart bir protokolün parçasıdır.
